2022-жылы Дүйнөлүк электр батареясы конференциясында CATL (300750) (SZ300750, акция баасы 532 юань, рыноктук баасы 1,3 триллион юань) төрагасы Зенг Юцун, батарейкалар мунайдан айырмаланып турганын айтты.Колдонгондон кийин май жок болуп кетет жана батареядагы материалдардын көбү кайра иштетүүгө болот."Мисал катары биздин Бангпуну алалы, никель, кобальт жана марганецтин калыбына келтирүү көрсөткүчү 99,3% га жетти, ал эми литийди алуу 90% дан ашты."
Бирок, бул билдирүү "Литий падышасы" Tianqi Lithium Industry (002466) (SZ002466, акция баасы 116,85 юань, рыноктук баасы 191,8 миллиард юань) менен байланышкан адамдар тарабынан суракка алынган.Southern Finance билдиргендей, Tianqi Lithium Industry компаниясынын инвестицияны башкаруу бөлүмүнүн бир адамы литий батареяларында литийди кайра иштетүү теориялык жактан мүмкүн экенин, бирок коммерциялык колдонмолордо чоң масштабдагы кайра иштетүү жана кайра колдонууга жетишүү мүмкүн эмес экенин айтты.
Эгерде “кайра иштетүүнүн көлөмүн кайра иштетүүнүн көлөмүн талкуулоонун” мааниси жок болсо, анда батареяны кайра иштетүү аркылуу ресурстарды учурдагы кайра иштетүү литий ресурстарына болгон рыноктук суроо-талапты канааттандыра алабы?
Батареяны кайра иштетүү: идеалдарга толгон, чындыктан арык
Ю Цинцзяо, 100 Батарея комитетинин төрагасы жана Zhongguancun (000931) Жаңы Батарея Технологиясы Инновация Альянсынын башкы катчысы, 23-июлда WeChat маегинде “Daily Economic News” журналынын кабарчысы менен болгон маегинде литийдин учурдагы камсыздоосу дагы деле улана берерин айтты. батареяны кайра иштетүү масштабдуу болгондуктан, чет өлкөлүк литий ресурстарына таянат.Салыштырмалуу кичинекей.
«2021-жылы Кытайда колдонулган литий-иондук батарейкалардын теориялык кайра иштетүү көлөмү 591 000 тоннаны түзөт, анын ичинен колдонулган кубаттуу батареялардын теориялык кайра иштетүү көлөмү 294 000 тоннаны, 3C жана чакан кубаттуулуктагы литий батареяларын теориялык кайра иштетүү көлөмүн түзөт. 242 000 тоннаны, ал эми башка тиешелүү калдыктарды кайра иштетүүнүн теориялык көлөмү 55 000 тоннаны түзөт.Бирок бул теориялык жактан гана.Чынында, начар кайра иштетүү каналдары сыяктуу факторлордон улам, аны кайра иштетүү көлөмү арзандатылат ", - деди Ю Цинцзяо.
True Lithium Research компаниясынын башкы аналитиги Мо Ке да журналисттерге телефон аркылуу берген маегинде Tianqi Lithium "ал коммерциялык түрдө ишке ашырыла элек" деп айтканы туура экенин айтты, анткени азыр эң чоң кыйынчылык - батареяларды кайра иштетүү."Учурда, эгерде сизде квалификация бар болсо, бул литий батареяларын кайра иштетүүчү ишкана жана ал иш жүзүндө кайра иштете турган колдонулган батареялардын көлөмү бардык рыноктун 10% дан 20% га чейин түзөт."
Кытайдын Коммуникация өнөр жай ассоциациясынын Интеллектуалдык тармактык профессионалдык комитетинин башкы катчысынын орун басары Лин Ши WeChat маегинде журналисттерге мындай деди: “Биз Зенг Юцюндун айткандарына көңүл бурушубуз керек: “2035-жылга чейин биз эскирген батареялардан материалдарды кайра иштете алабыз. көп сандагы адамдардын муктаждыктарын канааттандыруу.Рыноктун суроо-талабынын бир бөлүгү', бул болгону 2022-жыл, 13 жылдан кийин эмне болорун ким билет?"
Лин Ши, эгерде аны он жылдан ашык убакытта кеңири масштабда коммерциялаштыруу мүмкүн болсо, литий материалдары дагы эле жок дегенде жакынкы келечекте абдан тынчсыздана берет деп эсептейт.«Алыскы суу жакын жерде суусабайт».
«Чындыгында, биз баарыбыз жаңы энергетикалык унаалар тездик менен өнүгүп жатканын көрүп жатабыз, аккумуляторлор менен камсыздоо абдан начар жана чийки заттар да жетишсиз.Менин оюмча, учурдагы батарейканы кайра иштетүү өнөр жайы дагы эле элестетүү баскычында.Мен дагы эле жылдын экинчи жарымында литий материалдарды листинг компаниялары жөнүндө оптимисттик.Өнөр жайдын бул аспектиси литий жетишсиз материалдардын абалын өзгөртүү кыйын», - деди Лин Ши.
Бул электр батареясын кайра иштетүү өнөр жай өнүгүүнүн баштапкы этабында экенин көрүүгө болот.Ресурстарды кайра иштетүү жолу менен литий ресурстарынын жетишсиздигин толтуруу кыйын.Демек, бул келечекте мүмкүнбү?
Ю Цинцзяо келечекте аккумуляторду кайра иштетүү каналдары никель, кобальт, литий жана башка ресурстарды жеткирүүнүн негизги каналдарынын бирине айланат деп эсептейт.2030-жылдан кийин жогоруда аталган ресурстардын 50% кайра иштетүүдөн келип чыгышы мүмкүн деген консервативдик эсептөөлөр бар.
Industry Pain Point 1: Жаман акча жакшы акчаны кууп чыгат
“Идеал толгон” да, идеалды ишке ашыруу процесси өтө оор.Батареяны кайра иштетүүчү компаниялар үчүн алар дагы эле "кадимки армия чакан цехтерди жеңе албайт" деген ыңгайсыз абалга туш болушат.
Мо Ке мындай деди: "Чындыгында, көпчүлүк батареяларды азыр чогултса болот, бирок алардын көбүн квалификациясы жок чакан цехтер алып кетишет."
Эмне үчүн бул "жаман акча жакшы акчаны кууп чыгат" деген көрүнүш пайда болот?Мо Ке, керектөөчү унаа сатып алгандан кийин, аккумуляторго ээлик кылуу укугу унаа өндүрүүчүсүнө эмес, керектөөчүгө таандык экенин, андыктан эң кымбат баага ээ болгондор аны алууга ыктаарын айтты.
Чакан семинарлар көбүнчө жогорку бааны сунуш кыла алат.Бир жолу ата мекендик аккумуляторду кайра иштетүүчү компанияда жетекчи болуп иштеген тармактык адис Daily Economic News кабарчысына телефон аркылуу сүйлөшүп жатып, чакан цехтин кээ бир көмөкчү объектилерди эрежелердин талаптарына ылайык курбаганы себеп болгонун айтты. айлана-чөйрөнү коргоо тазалоо, саркынды сууларды тазалоо жана башка жабдуулар катары.
«Эгер бул тармак ден-соолукта өнүккүсү келсе, тиешелүү инвестицияларды салышы керек.Маселен, литийди кайра иштетүүдө сөзсүз түрдө саркынды суулар, саркынды суулар, таштанды газдар болот жана айлана-чөйрөнү коргоо объектилерин куруу керек».Айлана-чөйрөнү коргоо объектилерине инвестиция абдан чоң экенин жогоруда аталган тармактын өкүлдөрү айтышты.Ооба, ал оңой эле бир миллиард юандан ашык чыгымга учурайт.
Өнөр жай инсайдеринин айтымында, бир тонна литийди кайра иштетүүнүн баасы бир нече миңди түзүшү мүмкүн, бул айлана-чөйрөнү коргоо объекттеринен келет.Көптөгөн чакан цехтердин ага инвестиция салуусу мүмкүн эмес, ошондуктан алар салыштырмалуу жогору баа бериши мүмкүн, бирок чындыгында бул тармактын өнүгүшүнө пайдалуу эмес.
Industry Pain Point 2: Таштанды батареяларынын асмандагы баасы
Мындан тышкары, жогорку чийки заттардын баасынын жогору болушу менен, электр батареяларын кайра иштетүүчү компаниялар кайра иштетүүгө кеткен чыгымдарды көтөрүүчү "пенсионер аккумуляторлор үчүн асмандагы баалар" дилеммасына туш болушат.
Мо Ке мындай деди: "Жогорку агымдагы ресурс тармагындагы баанын өсүшү суроо-талаптын кайра иштетүү тармагына көбүрөөк көңүл буруусун шарттайт.Өткөн жылдын аягы менен быйылкы жылдын башында колдонулган батарейкалар жаңы батарейкаларга караганда кымбатыраак болгон учур болгон.Бул себеп."
Мо Ке ылдыйкы агымдагы суроо-талап тараптары кайра иштетүүчү компаниялар менен келишим түзгөндө, алар ресурстарды жеткирүү боюнча макулдаша турганын айтты.Мурда суроо-талап жагы келишимдин чындап эле аткарылганына көз жумуп, кайра иштетилген ресурстардын көлөмүнө көп деле маани берчү эмес.Бирок, ресурстардын баасы өтө эле кымбаттаганда, чыгымдарды азайтуу үчүн кайра иштетүүчү компаниялардан келишимди так аткарууну талап кылат, кайра иштетүүчү компанияларды эскирген батарейкаларды алып салууга жана колдонулган батарейкалардын баасын көтөрүүгө мажбурлайт.
Ю Цинцзяо колдонулган литий батарейкалардын, электрод плиталарынын, аккумулятордук кара порошоктун, ж.б. баанын тенденциясы, адатта, батареянын материалдарынын баасы менен өзгөрүп тураарын айтты.Буга чейин, батарейка материалдарынын кымбаттаган баасынын жана "жыйноо" жана "хайп" сыяктуу алып-сатарлык жүрүм-турумдардын суперпозициясынан улам, колдонулган электр батарейкалары Кайра иштетүү баалары да бир топ жогорулаган.Акыркы убакта, мисалы, литий карбонаты сыяктуу материалдардын баасы турукташып, колдонулган электр батарейкаларды кайра иштетүүдө баанын өзгөрүшү жумшак болуп калды.
Ошентип, жогоруда айтылган "жаман акча жакшы акчаны кууп чыгат" жана "колдонулган батарейкалардын кымбат баалары" көйгөйлөрү менен кантип күрөшүүгө жана батареяны кайра иштетүү тармагынын дени сак өнүгүшүнө көмөктөшүүгө болот?
Мо Ке мындай деп эсептейт: «Боштандырылган батареялар шаардык шахталар.Кайра иштетүүчү компаниялар үчүн алар чындыгында “шахталарды” сатып алышат.Алар ездерунун «миналарды» камсыз кылуунун жолдорун табууга тийиш.Албетте, «кендерди» кантип турукташтыруу керек? Баасы да анын эң маанилүү ойлорунун бири жана аны чечүү жолу – кайра иштетүү каналдарын куруу».
Ю Цинцзяо үч сунуш берди: “Биринчиден, улуттук деңгээлден жогорку деңгээлдеги пландаштырууну ишке ашырыңыз, бир эле учурда колдоо саясатын жана жөнгө салуу саясатын күчөтүңүз жана батареяны кайра иштетүү тармагын стандартташтырыңыз;экинчиден, батареяны кайра иштетүүнү, ташуу, сактоо жана башка стандарттарды жакшыртуу, ошондой эле технологияларды жана бизнес моделдерин жаңылоо, тиешелүү материалдардын кайра иштетүү курсун жакшыртуу жана корпоративдик рентабелдүүлүктү жогорулатуу;үчүнчүдөн, формализмди катуу көзөмөлгө алып, тиешелүү демонстрациялык долбоорлорду этап-этабы менен ишке ашырууга көмөктөшүү жана жергиликтүү шарттарга ыңгайлашуу, жергиликтүү деңгээлдеги пайдалануу долбоорлорун сокур ишке киргизүүдөн этият болуу».
Посттун убактысы: 23-декабрь, 2023-жыл