2035-жылга чейин натрий батареяларынын базар көлөмү 14,2 миллиард АКШ долларына жетиши мүмкүн!Баасы литий темир фосфат батарейкаларынан 24% төмөн болушу мүмкүн

Жакында Түштүк Кореянын базар изилдөө фирмасы SNE Research кытайлык натрий иондук батарейкалары 2025-жылы расмий түрдө массалык түрдө өндүрүшкө киргизиле турганын, негизинен эки дөңгөлөктүү унаалар, чакан электр унаалары жана энергия сактоочу тармактарда колдонулат деп болжолдогон отчетун жарыялады.2035-жылга чейин натрий иондук батарейкаларынын баасы литий темир фосфат батареяларына караганда 11% дан 24% га чейин төмөн болуп, рыноктун көлөмү жылына 14,2 миллиард долларга жетет деп күтүлүүдө.

SNE отчеттук маалыматтар

Бул натрий ион батареялары, негизинен, чийки зат катары натрийден жасалган деп билдирди, төмөн энергия тыгыздыгы, жогорку электрохимиялык туруктуулугу жана жакшы төмөн температура каршылык менен мүнөздөлөт.Жогорудагы мүнөздөмөлөрдүн негизинде, өнөр жай жалпысынан натрий батареялары келечекте жаңы энергетикалык жүргүнчүлөрдү ташуучу унаалар, энергияны сактоо жана аз ылдамдыктагы эки дөңгөлөктүү унаалар тармагында орунду ээлейт жана кызматын улантуу үчүн литий батареялары менен кызматташат деп ишенет. жаңы энергетикалык өнөр жай.

Цзянхуну кайра баштоо жана үзгүлтүксүз басып өтүү

Натрий-иондук батарейкалар жөнүндө сөз болгондо, көпчүлүк адамдардын түшүнүгү литий батарейкаларын эффективдүү толуктай турган жаңы батарея технологияларынын кийинки мууну болуп саналат.Бирок, артка кылчайып карасак, экөөнүн тең пайда болушу дээрлик бир убакта.

1976-жылы Майкл Стэнли Уиттингем, литий батареяларынын атасы, титан дисульфиди (TiS2) литий иондорун (Li+) салып, жок кыла аларын аныктап, Li/TiS2 батареяларын жасаган.Ошондой эле TiS2деги натрий иондорунун (Na+) кайтуу механизми ачылган.

1980-жылы француз окумуштуусу, профессор Арманд "Термелүүчү отургучтун батареясы" концепциясын сунуш кылган.Литий иондору термелүүчү отургуч сыяктуу, термелүүчү отургучтун эки учу батареянын уюлдары катары кызмат кылат, ал эми литий иондору термелүүчү отургучтун эки учунда алдыга жана артка жылат.Натрий-иондук батарейкалардын принциби литий-иондук батарейкалардын принциби, ошондой эле термелүүчү отургучтун батареялары катары белгилүү.

Дээрлик бир убакта ачылганы менен, коммерциялаштыруу тенденциясы астында экөөнүн тагдыры такыр башка багыттарды көрсөттү.Литий-иондук батарейкалар графит аркылуу терс электроддук материалдардын маселесин чечүүдө алдыңкы орунду ээлеп, бара-бара "батареялардын падышасы" болуп калышты.Бирок, ылайыктуу терс электрод материалдарын таба албаган натрий иондук батарейкалар акырындык менен коомчулуктун көз карашынан чыгып кетти.

2021-жылы кытайлык CATL аккумулятордук компания натрий иондук батарейкаларынын жаңы муунун изилдөө жана өндүрүүнү жарыялап, натрий иондук батарейкаларын өндүрүүдө изилдөө жана өнүктүрүүнүн дагы бир толкунун жаратты.Кийинчерээк, 2022-жылы, литий-иондук батарейкалардын негизги чийки заты болгон литий карбонаттын баасы тоннасына 600000 юанга чейин көтөрүлүп, өтө үнөмдүү натрий иондук батарейканын кайра жанданышына алып келди.

2023-жылы Кытайдын натрий-иондук батарейка тармагы тез өнүгүп баштайт.Батарея тармагындагы долбоорлордун толук эмес статистикасынан көрүнүп тургандай, 2023-жылы натрий батареясы долбоорлору, мисалы, көлдүн натрий энергиясы натрий иондук батареясы жана тутуму долбоору, Чжунна энергиясы Гуандэ Xunna натрий иондук батарейкасын өндүрүү базасы долбоору, Dongchi жаңы энергиянын жылдык өндүрүшү 20 ГВт Жаңы натрий иондук батарейка долбоору жана Цинна жаңы энергиясы 10 ГВт чат натрий иондук батарейка долбоору ири көлөмдө курулушту баштайт, инвестициянын көлөмү негизинен миллиарддаган/он миллиарддаган.Натрий батареялары бара-бара аккумулятор тармагындагы дагы бир негизги инвестициялык жол болуп калды.

2023-жылы натрий батареясын өндүрүү долбоорлорунун көз карашынан алганда, дагы эле көптөгөн пилоттук линиялар жана сыноо долбоорлору бар.Барган сайын көбүрөөк натрий батареялары долбоорлору акырындык менен курулуп жана ишке ашырылып жаткандыктан, натрий батареяларынын продуктуларын колдонуу да тездейт.Натрий батарейкаларынын комплекстүү иштешинде дагы деле кээ бир тоскоолдуктар бар болсо да, аларды жоюу керек, литий батареялары тармагындагы ишканалар, анын ичинде жаңы стартаптар, буга чейин эле бул жолго коюлган.Келечекте натрий батареялары литий батареялары менен бирге жаңы энергетика тармагын да күчтөндүрөт.

Мындан тышкары, натрий аккумуляторлору тармагындагы инвестиция жана каржылоо да кызып жатат.Батарея тармагынын толук эмес статистикасына ылайык, 2023-жылдын 31-декабрына карата натрий батареялары тармагындагы 25 компания каржылоонун 82 раундун өткөрүштү.

Белгилей кетсек, биз 2023-жылга киргенибизде, литийдин баасы дагы бир жолу роликтин төмөндөшүнө дуушар болуп, натрийдин кубаттуулугунун келечектеги өнүгүү мейкиндиги кысылып калабы, дагы бир жолу тармакта жаңы тынчсыздануу болуп калды.Duofuduo мурда инвесторлордун суроолоруна жооп берип жатып, "Литий карбонатынын баасы 100000 юань/тоннага чейин төмөндөсө дагы, натрий электр энергиясы дагы деле атаандаштыкка жөндөмдүү болот."

Батарея тармагы менен жакында болгон алмашуу учурунда, Huzhou Guosheng New Energy Technology Co., Ltd. компаниясынын төрагасы Ли Син да 2024-жылы ата-мекендик аккумулятордук материал ишканалары массалык өндүрүш стадиясына киргенде, материалдык өндүрүштүк чыгымдардын төмөндөшү 2024-жылы өндүрүштүн көлөмүн ого бетер төмөндөтөөрүн талдоого алды. оң электрод материалдарынын, терс электрод материалдарынын жана натрий батареялары үчүн электролиттердин баасы.Натрий батарейкасын өндүрүү технологиясынын акырындык менен жетилгендиги менен бирге, натрий батарейкаларынын литий батарейкаларына салыштырмалуу баанын артыкчылыгы өндүрүштүк чыгымдарда айкын болуп калат.Натрий батарейкаларынын өндүрүштүк кубаттуулугу гигаватт деңгээлине жеткенде, алардын БОМ чыгымдары 0,35 юань/Вт саатка чейин кыскарат.

SNE Кытайдын натрий иондуу батарейкаларды колдонгон эки дөңгөлөктүү жана электрдик унааларды ишке киргизе баштаганына көңүл бурду.Yadi, алдыңкы кытайлык электр мотоцикл компаниясы жана Huayu Energy 2023-жылдын аягына чейин “Extreme Sodium S9” электр мотоциклинин моделин чыгара турган жаңы компанияны түзүштү;2024-жылдын январында Кытайдын Jianghuai Automobile электр унаа бренди Zhongke Haina 32140 цилиндрдик натрий иондук батарейкаларын колдонуу менен Huaxianzi электр унааларын сата баштады.SNE 2035-жылга чейин кытай ишканалары пландаштырган натрий иондук батарейкаларынын жылдык өндүрүштүк кубаттуулугу 464 ГВт саатка жетет деп болжолдойт.

Динамикалык ылдамдатуу конуу

Батарея тармагы биз 2024-жылга киргенибизде, Кытайдын натрий-иондук батарея өнөр жайынын динамикасы дагы эле интенсивдүү түрдө чыгарылып жатканын байкады:

2-январда Каборн Qingdao Mingheda Graphite New Materials Co., Ltd. жана Huzhou Niuyouguo Investment Partnership (Limited Partnership) сыяктуу инвесторлор менен үлүштүк инвестициялык келишимдерге кол коюп, 37,6 миллион юандык стратегиялык инвестицияны ийгиликтүү алган.Бул каржылоо компанияга 10000 тонна натрий терс электрод материалдарын массалык түрдө өндүрүүнү тездетүүгө жардам берет.

4-январь күнү эртең менен BYD (Сюйчжоу) натрий иондук батарейка долбоору 10 миллиард юандык жалпы инвестиция менен курулушту баштады.Долбоор негизинен натрий иондук батарейка клеткаларын жана PACK сыяктуу көмөкчү өнүмдөрдү өндүрөт, пландалган жылдык өндүрүш кубаттуулугу 30GWh.

12-январда Tongxing Environmental Protection компаниясы биргелешкен ишкана түзүүгө компаниянын катышуусу жакында тиешелүү өнөр жай жана коммерциялык каттоо процедураларын аяктап, бизнес лицензиясын алганын жарыялады.биргелешкен ишкана негизинен технологиялык иштеп чыгуу, өнөр жай конуу, натрий ион батареялары үчүн оң электрод материалдарын соода жылдыруу жүзөгө ашырат.Мындан тышкары, терс электроддор жана электролиттер сыяктуу натрий иондук батарейкалары үчүн негизги материалдарды өзгөртүү жана колдонуу компаниянын өнүгүү муктаждыктарына ылайык өз убагында изилденип, иштелип чыгат.

15-январда Qingna Technology Lima Group менен стратегиялык кызматташтык келишимине кол койду.Lima Group эки дөңгөлөктүү жана үч дөңгөлөктүү унааларды өндүрүү үчүн Qingna Technology тарабынан өндүрүлгөн натрий иондук батарейкаларын сатып алат, жылдык сатып алуу көлөмү 0,5 ГВт.Белгилей кетсек, 2023-жылдын акырына карата Qingna Technology компаниясы Jinpeng Group компаниясынын жүк көтөрүүчү бөлүмдөрүнөн 5000 комплект натрий иондук батарейка пакеттерине заказ алган.Qingna Technology компаниясы учурда 24 ГВт сааттан ашык стратегиялык кызматташтык келишимдери бар экенин билдирди.

22-январда Нако Энерджи менен Pangu New Energy жакында стратегиялык кызматташтык келишимине кол коюшканы кабарланган.Натрий-иондук батарейкаларды жана негизги материалдарды өнүктүрүү жана өнөр жайлаштыруу боюнча терең стратегиялык кызматташтыкты ишке ашыруу үчүн эки тарап рынокко багытталган өздөрүнүн артыкчылыктарына таянышат, ошондой эле 2013-жылдын 20-декабрында белгиленген пландан кем эмес жеткирүү жана сатуу планы үчүн так максаттуу жетекчиликти камсыз кылышат. Кийинки уч жылдын ичинде 3000 тонна.

24-январда Zhongxin Fluorine Materials жеке жайгаштыруу планын жарыялап, үч ири долбоор үчүн 636 миллион юаньдан ашпоону жана жүгүртүү капиталын толуктоону сунуштады.Алардын ичинен Zhongxin Gaobao New Electrolyte Material Construction долбоору туунду Gaobao Technology продукт линиясын байытууну, продукт түзүмүн оптималдаштырууну жана жылына 6000 тонна натрий фториди жана 10000 тонна натрий гексафторофосфат өндүрүү менен долбоорлорду кошууну пландаштырууда.

24-январда, "Kaiyuan Education" компаниясынын 100 пайыздык туунду компаниясы болгон "Luyuan Energy Materials" компаниясы Шаньдун провинциясынын Биньчжоу шаарындагы Хуэймин округунун элдик өкмөтү менен GW деңгээлиндеги ири масштабдуу курулушту куруу боюнча кызматташуу келишимине кол койду. энергияны сактоо долбоору жана натрий иондук батареянын клеткалары.Huimin округунун юрисдикциясында натрий иондук батарейка клеткаларынын долбоорлорун курууда эки тараптын ортосундагы өз ара пайдалуу кызматташтык;1ГВт/2ГВт/саат масштабдуу энергияны сактоочу электр станциясынын долбоору.

28-январда, Чунцин, Тонгнан жогорку технологиялык зонасындагы Николай технологиялык өнөр жай изилдөө институтунун биринчи масштабдуу, жогорку энергиялуу тыгыздыктагы нано катуу натрий-иондук батарея пилоттук продуктусу ишке киргизилди.Бул батарея Николай Технология Индустриалдык Изилдөө Институту тарабынан өз алдынча иштелип чыккан жогорку натыйжалуу оң жана терс электрод материалдарына негизделген, терс электроддун бетинин нано модификациясы, төмөнкү температурадагы электролит формуласы жана электролиттин жеринде катууланышы сыяктуу алдыңкы технологиялар менен айкалыштырылган.Батареянын энергия тыгыздыгы 160-180Wh/kg жетет, бул литий-темир фосфат батареяларына барабар.

28-январда түштөн кийин кол коюу аземинде жана пресс-конференцияда Николай технологиялык өнөр жай изилдөө институту Gaole New Energy Technology (Zhejiang) Co., Ltd. жана Yanshan университети менен биргелешип нано изилдөө жана өнүктүрүү боюнча долбоордук кызматташуу келишимине кол коюшту. катуу натрий-иондук батарейкалар жана илимий-техникалык жетишкендиктерди кайра иштетүүгө көмөктөшөт.

28-январда түштөн кийин, Huzhou Super Natrium New Energy Technology Co., Ltd. чоң масштабдагы энергияны сактоочу натрий иондук батарейкалары үчүн негизги материалдарды индустриялаштыруу долбоору үчүн Сычуандын Мианжу менен келишимге кол койду.Долбоордун жалпы инвестициясы 3 миллиард юанды түзөт жана Мяньчжу шаарында 80000 тонна натрий-иондук батареянын катод материалдары үчүн өндүрүш базасы курулат.

 

 

48V200 үй энергия сактоо батареясы48V200 үй энергия сактоо батареясы

 

 


Посттун убактысы: Мар-25-2024